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(海波新聞報道)2019年11月22日,海波重科四川省犍為岷江特大橋項目部發(fā)來最新消息,全長2782米的犍為岷江特大橋,目前主橋鋼管拱的吊裝、結(jié)構(gòu)裝焊、施工平臺搭設(shè)等工作進(jìn)展順利,主橋的鋼管拱分別從兩岸伸出,放眼江面,數(shù)艘運輸船舶正往來忙碌,現(xiàn)場建設(shè)一片火熱。
?#四川省犍為岷江特大橋項目施工現(xiàn)場#
犍為岷江特大橋,跨越岷江和馬邊河,是仁沐新高速公路的重要控制性工程。大橋互通高架為疊合梁、橫隔板連接形式,結(jié)構(gòu)重量約2400噸,主拱結(jié)構(gòu)約5600噸,立柱結(jié)構(gòu)約200噸,橋面結(jié)構(gòu)約4300噸??玑航闹鳂騼艨?00米,這在全國都屬于前列。為確保工程質(zhì)量,海波重科犍為岷江特大橋項目部,從實際出發(fā),結(jié)合現(xiàn)場狀況,以業(yè)主單位、總包單位制定的既定方案為目標(biāo),嚴(yán)格編制和審核施工組織設(shè)計及施工方案,精心組織,優(yōu)化施工工藝,保質(zhì)保量完成施工任務(wù),這也使得本次項目進(jìn)展順利。
?#碼頭發(fā)運拍攝#
#廠內(nèi)制造環(huán)節(jié)航拍#
#碼頭發(fā)運拍攝#
#運輸途中照片#
據(jù)悉,同年8月30日,四個高度為13米鋼管拱節(jié)段的鴻源7號運輸船從海波重科漢南碼頭沿長江、岷江航道抵達(dá)四川省樂山市犍為縣。此次航運全程1751公里,歷時12天到達(dá)犍為岷江特大橋橋址,這也為接下來的主橋鋼管拱的吊裝、結(jié)構(gòu)裝焊、施工平臺搭設(shè)等工作打開了良好開端。
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四川岷江特大橋建成后將成為國家高速公路網(wǎng)成渝環(huán)線中樂宜高速四座特大橋之一,對于帶動犍為縣城北經(jīng)濟(jì)建設(shè)和當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展將起到重要作用。為此,海波重科四川省犍為岷江特大橋項目部也將吸取本次項目管理經(jīng)驗,進(jìn)一步嚴(yán)格規(guī)范項目管理,抓住有利施工期,配齊要素,趁熱打鐵,落實標(biāo)準(zhǔn)化管理,以保證本次任務(wù)的順利完成。